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东汽承担的海门4号汽轮机通流改造项目取得圆满成功



近期,国内权威试验机构西安热工院完成了华能海门4号汽轮机局部通流改造后的性能测试。试验结果显示,汽轮机改造后高压缸效率大幅提升6.32%,中压缸效率大幅提升2.46%,关键性能指标取得新突破。与改造前相比,机组每度电可降低标煤耗6.4克,每年节约标煤约3.5万吨,减少CO₂排放约9.2万吨,减少SO₂排放约298吨,减少NOx排放约259吨,创造了显著的经济和社会效益。



华能海门4号汽轮机通流改造项目,应用了东汽最新研发的第四代通流技术。该项目的顺利投运,标志着东汽第四代通流技术在百万改造机组中的应用取得成功。


华能海门4号机组是我国首批引进型1000MW级超超临界煤电机组,迄今已服役近8年。为进一步提高机组经济性,东汽于2020年初对其实施了汽轮机局部通流改造。通流改造后,海门4号机组一次性成功冲转至3000转/分,一次性成功并网,一次性成功带满负荷,主、辅设备安全稳定运行,汽轮机运行指标优良。
 
作为该项目EPC总承包商,东汽克服疫情的不利影响,在项目设计、生产、服务等各环节始终践行 “遵章守规、一次做好、精益求精、客户满意” 的质量方针,取得了显著成效,赢得用户的高度评价,为公司进一步拓展服务市场奠定坚实基础。



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